Um acidente na manhã desta terça-feira (7), na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), no km 566, na altura do viaduto da Avenida Coronel José Soares Marcondes, causou a morte de duas pessoas, em Presidente Prudente. Elas foram identificadas pela Polícia Militar Rodoviária como Abrão Pess Issa, de 66 anos, e Rita de Cássia Batalha Zoccoler Goncalves, de 56 anos, respectivamente, condutor e passageira do veículo.
Segundo a Polícia Militar Rodoviária, o casal seguia pela rodovia no sentido interior-capital quando, por volta das 10h, o veículo, conduzido pelo homem, se desgovernou, bateu em um Jeep, com placas de Álvares Machado, que seguia no mesmo sentido, e depois invadiu o canteiro central e ainda acertou a coluna do viaduto da Avenida Coronel José Soares Marcondes.
De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, os dois ocupantes do veículo Ssangyong Rexton, com placas de Santa Rita do Pardo (MS), já estavam mortos quando a corporação chegou ao local. No Jeep, havia apenas o motorista e ele não se feriu.
“Na verdade, nós acessamos as vítimas e as retiramos do veículo. Quem constatou o óbito foi o médico da Cart [Concessionária Auto Raposo Tavares]. A causa do acidente é, provavelmente, o excesso de velocidade. Houve uma ultrapassagem, ele perdeu o controle, pegou na grama, rampou em cima da proteção e veio a bater no pilar. Foi uma pancada frontal e poucas chances de vida para as vítimas”, informou o capitão Luís Alexandre Olivete, do Corpo de Bombeiros.
Ainda segundo Olivete, a pista estava molhada no momento do acidente, o que pode ter favorecido a colisão. “Com a pista molhada, a cautela nunca é demais e, infelizmente, a gente acaba se deparando com um acidente grave deste", afirmou Olivete ao iFronteira.
Já sobre a retirada das vítimas do veículo, o capitão explicou que o trabalho foi mais difícil devido ao local em que o carro ficou após a colisão. "É uma situação bastante atípica para a gente, onde tem a mureta de proteção do pilar e o pilar. O carro ficou bem prensado entre estas duas estruturas de concreto, dificultou um pouco o trabalho”, salientou o capitão ao iFronteira.
Tanto a Polícia Militar Rodoviária como o Corpo de Bombeiros compareceram ao local. O trânsito na rodovia ficou parcialmente interditado para o atendimento da ocorrência.
A Polícia Militar Rodoviária já havia recebido informações de que o veículo trafegava em alta velocidade pela rodovia desde Presidente Venceslau. A corporação suspeita de que os ocupantes estavam nervosos e discutiam dentro do carro. Além disso, a polícia ainda foi informada de que a passageira havia tentado se jogar do veículo em alta velocidade na rodovia. Dentro do carro foram encontrados vários medicamentos.
“Logo no início da manhã, já houve alguns chamados via Copom, via telefone 190, dando conta de que este veículo utilitário prata já estaria em direção perigosa na Raposo Tavares, havendo inclusive informes de que a passageira estaria tentando se atirar do veículo, sendo impedida pelo condutor”, ressaltou o tenente Alexandre Teruel de Melo, da Polícia Militar Rodoviária, ao iFronteira.
“Já aqui na altura de Presidente Prudente, no perímetro urbano, eles vieram a colidir lateralmente contra um outro veículo conduzido por um terceiro, resultando na saída do utilitário para o canteiro central. O condutor não conseguiu retornar à pista e acabou chocando-se contra o pilar”, informou o tenente ao iFronteira.
Ainda conforme a corporação, devido ao impacto do acidente, a suspeita é de que o veículo seguia em alta velocidade. “Ao que indica, é possível que o motorista estava transitando em alta velocidade, mas a perícia vai poder afirmar posteriormente a velocidade exata. Mas, da intensidade do impacto, os dois entraram em óbito no momento”, disse Melo.
Sobre a colisão com o outro veículo, a corporação ressaltou que o acidente foi provocado apenas pelo motorista do Ssangyong Rexton, já que havia informações de que o condutor transitava em direção perigosa.
“Em razão dos informes via Copom, os policiais rodoviários já tinham conhecimento da situação e estavam em alerta com vistas a este veículo para tentar uma eventual abordagem, na medida do possível. Pelo histórico e pelos indícios anteriores, é pouco provável que o outro veículo tenha fechado o carro. O que tudo indica o causador foi o próprio condutor que acabou entrando em óbito”, explicou.
Sobre a recomendação da velocidade e do trânsito na rodovia, o tenente ressaltou que o acidente aconteceu em uma "situação atípica".
“É uma situação atípica. Neste caso, em que o condutor está em um estado suspostamente alterado, tentando em tese provocar um acidente. Então, a atenção sempre é redobrada, principalmente em rodovia, que é um ambiente, digamos, que requer mais atenção do que na própria via urbana”, afirmou ao iFronteira.
Atualizada para acréscimo de informações.
