Modelo segue atualização feita na Europa, com visual repaginado.
Hatch será produzido na fábrica de São Bernardo do Campo (SP).
A Ford revelou neste domingo (24) o New Fiesta hatch brasileiro em São Bernardo do Campo (SP), onde o modelo será fabricado a partir desta segunda-feira (25). Até então, o New Fiesta vendido no Brasil era importado do México.
O carro brasileiro já terá a reestilização apresentada há seis meses, no Salão de Paris, que o deixou em linha com a identidade global da empresa. Seguindo detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion, o modelo ganhou grade na dianteira, em formato de hexágono, e os faróis também foram remodelados.
O carro brasileiro já terá a reestilização apresentada há seis meses, no Salão de Paris, que o deixou em linha com a identidade global da empresa. Seguindo detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion, o modelo ganhou grade na dianteira, em formato de hexágono, e os faróis também foram remodelados.
Fiesta brasileiro segue detalhes estéticos introduzidos no novo Fusion (Foto: Rafael Miotto/G1)
A empresa confirmou que a versão top de linha virá com câmbio Powershift de dupla embreagem automatizado, mesmo utilizado no EcoSport. Além disso, terá motor 1.6 Sigma, sete airbags, freios ABS e sistema de interatividade Sync. Informações sobre preços e outras versões serão divulgados posteriormente.
A fábrica da Ford no ABC paulista já produz o Ka e a picape Courier, além de caminhões.
A montadora diz que, num primeiro momento, só o New Fiesta hatch será nacionalizado; a versão sedã deve continuar sendo trazida do México.
A montadora diz que, num primeiro momento, só o New Fiesta hatch será nacionalizado; a versão sedã deve continuar sendo trazida do México.
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